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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 40 間禁煙公寓
  • 室外游泳池
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 兒童游泳池
  • 飯店內附設遊樂場
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐

鄰近景點

  • 斯瑪特阿拉內塔體育館 (5 公里)
  • 香格里拉購物中心 (0.7 公里)
  • SM 超級購物中心 (0.9 公里)
  • 亞太大學 (1.4 公里)
  • Metrowalk 商業區 (2.1 公里)


商品訊息特點

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(16)日下午前往龜山區大坑路及南上路口,勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」,鄭文燦表示,經過市籍立委向交通部爭取,交通部國道新建工程局將評估合併國一甲線規劃,於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架,讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號,再連接使用五楊高架道,減少桃園至台北行車時間。

此外,交通部規劃國一甲線設置大坑系統交流道,也將研議評估採共構方式,連結國道一號與五楊高架橋,此計畫需國一甲線的大坑至蘆竹、竹圍段路線確定,而對於大坑居民期盼設置簡易聯絡道並縮小拆遷面積,讓居民可以享受交流道的便利,市府會協調國工局,於工程技術、徵收原則上小型家庭旅館,朝此方向執行,也請國工局能充分聽取居民正反意見審慎評估決定。

鄭文燦說明,66號快速道路、國道二號與國一甲線,為桃園市三條重要橫向快速道路,其中國一甲線也稱航空城北側快速道路,在龜山大坑地區設置系統交流道與國道一號連結,並設置台61好康偷偷說線系統、坑菓路(桃5線)、南山路(桃3線)、健行路、台一線等交流道,且由龜山大坑系統交流道連接至機場北端僅約10分鐘,可大幅改善機場聯外交通,並連結南崁、菓林、竹圍等生活圈,有相當高的交通效益。

同時提到,國一甲線原規劃經過住宅稠密地區,後來為減少住宅拆遷,改走山區並以隧道施做。目前國一甲線大坑至蘆竹、竹圍段,地方存在兩項意見,包括:第一、大坑系統交流道鄰近里民認為,國道一號五楊高架工程時已徵收過一次,國一甲線設置系統交流道,還要再徵收土地,其土地徵收補償應獲得居民同意;另外,此處位於桃園煉油廠西側,周邊有許多中小企業,也應研議設置簡易聯絡道,讓大坑居民可使用,並提升地方企業使用交流道方便。第二、部分環保團體認為隧道會影響當地生態,請國工局與環保團體溝通,充分說明隧道工程對於環境影響程度。

另說明,國一甲線可行性研究於103年由行政院核定,總經費約455億元,現正進行環評階段與工程細部設計。為避開煉油廠,當時規劃興建健行路交流道及長壽路五叉路口交流道,但因為五叉路口交流道住宅密集,當地居民期盼交流道可往北移,建議交通部可研議重新定線,考量改走楓樹坑河谷連接忠義路,或往春天農場一帶移動,拆遷情況較為輕微,此二案可行性尚需評估,請國工局充分聽取居民正反意見,進行定線調整。唯有減少拆遷範圍與地方反對阻力,國一甲線計畫才有可能實現。

(自立晚報201612016)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

首次舉辦的國內旅遊高峰論壇交流研討會,昨(十四)日起在屏東舉行,來自全國三百多名產官學界人士齊聚一堂,屏東縣長潘孟安除期許透過論壇提升國內旅遊外,同時為國道賞櫻團交通事故的傷者祈福,他強調旅遊安全是所有遊客最重視的,中央相關單位應審慎檢視國內旅遊品質,務必提供國人最安全的旅遊環境。

這項由屏東縣府與中華民國旅行業品質保障協會共同舉辦的國旅高峰論壇,邀請旅行業、旅宿業、遊樂區、交通業及觀光學界,在屏東進行為期三天交流與參訪,是國內觀光業界難得盛事。

昨日的開幕活動中,潘孟安以地主身份住宿優惠熱烈歡迎外,由於賞櫻團在國道發生重大交通意外,他也深感遺憾,希望相關單位檢視遊覽車使用年限、駕駛員勤務時間等,避免影響國旅安全及品質。中華民國旅行業品質保障協會理事長許晉睿也期盼政府單位能重視遊覽車管理問題提出解決辦法,不要讓悲劇一再發生。

這次國旅高峰論壇並由屏東縣府觀光傳播處分享屏東在地旅遊現狀,規劃五條路線安排成員實地體驗,包括霧台、三地門、山川琉璃吊橋、一八五縣道、萬金聖母聖殿等,歡迎業者協助推展屏東觀光。

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